Description
- Toutes les pièces incluent l’ordre de serrage et la notice technique
- Les joints d’étanchéité en acier multicouche sont revêtus de Viton pour assurer la meilleure étanchéité possible en compensant pour les irrégularités dans le bloc moteur ou la culasse
- Les joints d’étanchéité Fiber-Max sont couverts de silicone pour la meilleure étanchéité possible pour les bloc moteurs et les culasses en fonte
- La plupart des joints de culasse Fiber-Max comportent des anneaux de feu en une seule pièce.
